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國內橡膠原料廠前五月營收仍處谷底，但中游的輪胎產業已出現復甦，上游橡膠、簾布第三季將調漲售價。

橡膠等漲價將增加輪胎廠營運變數，但法人仍對正新、建大等主要輪胎廠的營運持樂觀態度，也推升二檔個股2月來股價漲幅超過1.5倍、優於大盤。

輪胎上游原材料供應廠商如台橡的合成橡膠、中橡的碳煙、福懋的簾布，因輪胎廠景氣復甦，引發輪胎原材料需求，營運也受益，股價上周回到去年第四季水準。

油價推升成本

台橡鑑於油價回升，合成橡膠成本升高，已開始與中下游客戶洽談第三季售價，調漲機率高，第三季營運可望受益。

輪胎廠具代表性的正新、建大，5月非合併營收分別較去年5月下降17.32%、33.23%。不過，法人估計二者加計中國大陸廠的合併營收，應該都還是與今年3月、4月的水準相當。

正新表示，正新在小胎（自行車、摩拖車）市場產量、品質均居領先地位，有利掌握小胎商機。營收獲利比重較高的轎車胎，因為在大陸市場具有優勢地位，利潤還是不錯。

正新總經理陳榮華明示，正新輪胎是大陸馳名商標，產品售價會比別人高出一些。

建大指出，自行車胎、摩拖車胎比重較高對業績確實有明顯助益。但這不代表建大不重視轎車等大胎，相反的，在大陸擴充轎車胎生產計畫，仍在持續推動中。

建大董事長楊銀明說，轎車胎平均單價較高，還是輪胎廠營收輸贏的重點所在。

建大上周股價一度攻上40元，不僅早已吞噬去年第四季的下挫陰影，且回到96年7月的高點，今年2月2日的13.7元到上周收盤價38.2元，漲幅近1.79倍，領先類股。

營業額、獲利均遠高於其他輪胎廠的正新，外資法人持股自4月快速爬升以來，維持超過11%，投信持股數仍超過15萬張，今年2月2日至上周收盤價，累計上漲約1.53倍。

南港輪胎本業明顯回升，加上都會房地產利多頻傳，其南港舊廠土地開發案又成為股價助漲題材，同期間股價漲幅也有1.35倍。泰豐輪胎業績規模相對小，但土地開發題材，使其股價漲幅約54.4%。華豐則只有上漲17.7%。

南港利多頻傳

建大股價漲幅領先，法人認為原材料成本下降、高毛利小胎產銷暢旺、加上大陸子公司營運獲利優異，股本相對較小所以每股獲利貢獻度較高，估計今年每股純益約為3.4元。

不過，也有法人認為，輪胎低價原材料下半年用完後，第三季成本恐會上升，建大要轉嫁不易，毛利率及獲利動能將下滑，給予中立評等。

法人對正新的正面看法，除了上半低價原材料題材，主要是著力在中國汽車躍居全球首位，修補（AM）胎商機看好。加上正新輪胎為大陸輪胎AM市場第一品牌，且擁有最高市場占有率及具有較一般同業較高售價的優勢，對其營運保持樂觀態度，估計全年每股稅後純益約3.51元。